1 Откройте капот/крышку багажника и подоприте их.

Если газонаполненный упор не снимается, то он не может держать крышку в открытом положении.

2 Крышка багажника: Снимите сбоку стопорную шайбу -1-. Внизу с помощью отвертки немного снимите пружинную скобу -2-, не снимая ее, и отожмите газонаполненный упор от шаровой головки. Упор находится под нагрузкой.

3 Капот: Отсоедините упор сверху и снизу от шаровых опор, для чего отверткой немного извлеките пружинные скобы, не снимая их.

Газонаполненный упор находится под нагрузкой.

4 Вставьте стопорную скобу -1- с края в шлиц упора.

5 Установите упор отверткой на шаровую опору и полностью введите стопорную скобу в шлиц.
6 Крышка багажника: Вставьте упор сверху над цапфой и установите сбоку стопорную пружину.

Утилизация газонаполненного упора

Если газонаполненный упор заменяется, из старого упора перед его утилизацией необходимо удалить газ. Для этого упор необходимо зажать в тисках в районе Х = 50 мм. Упор следует зажимать именно в этом месте, в противном случае возникает опасность! Затем необходимо пропилить цилиндр в первой трети общей его длины, отсчитывая от базовой кромки со стороны штока. Чтобы собрать выливающееся масло, район реза необходимо закрыть тряпкой. Кроме того, во время разрезания необходимо пользоваться защитными очками.